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Je suis Greg.Ce produit était meilleur que prévu, très lourd en attendant que le camion vienne l'installer pour voir si c'est bon.
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Je suis Patrick Reid.Expédition rapide et fourni un article que personne ne vendrait
Euro 6 Chariot de récupération sous-ligne de Dongfeng Chariot de récupération de 12 tonnes
Lieu d'origine | Hubei, Chine |
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Nom de marque | Dongfeng |
Document | Brochure du produit PDF |
Quantité de commande min | 1 |
Détails d'emballage | Nu, recouvert d'un film protecteur |
Délai de livraison | 35 jours |
Capacité d'approvisionnement | 5 unités/mois |

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xNom du produit | Camion de démolition intégré | Condition | Nouveau |
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Type de lecteur | Conduite de véhicules 4X2 | Treuil principal | 6 tonnes, 1 pièce |
Vinsche auxiliaire | Optionnel | Sous-levage | G70, 2 sections |
Boom! | G70, 2 sections | Commande à distance | Optionnel |
Garantie | 2 ans | ||
Mettre en évidence | Camion de récupération du chantier de remise en état de Dongfeng,Camion de récupération Dongfeng de 12 tonnes,Voiture de récupération Euro 6 de 12 tonnes |
Les séries intégrées légères et moyennes ont des capacités différentes de 3 tonnes à 10 tonnes.
Le corps intégré de 6 tonnes avec un treuil de 13 500 lb. et le sous-titrage. un corps en acier modulaire moderne qui est maximisé pour l'espace de stockage et de pont disponible. corps en aluminium en option.
Les options de marque de camion sont également disponibles avec ISUZU, Dongfeng, HOWO, JAC, FOTON, JMC, FAW, SHACMAN, IVECO, etc.
Avec émission Euro 2, Euro 3, Euro 5, Euro 6.
Avec RHD, LHD.
Avec 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8.
Autres exigences spéciales que vous souhaitez.
6 tonnes de chariot de démolition intégré | |
Résumé | |
Nom | 6 tonnes de chariot de démolition intégré |
Dimension (LxWxH) | Pour les véhicules à moteur à commande autonome |
Masse totale | 9100 kg |
Charge utile nominale | 4 000 kilos |
Poids de la roue | 5900 kg |
Passager | 3 |
Les paramètres du châssis | |
Fabrication/modèle | Il est à Dongfeng. |
Type de conduite | 4*2 conduite à gauche |
Base de roue | 3800 mm |
Boîte de vitesses | 6 vitesses vers l'avant et 1 vers l'arrière, manuel |
Pneus | 7.50R16 |
Le nombre de pneus | 6+1 ((pneumatique de remplacement) |
Nombre de sources de feuilles | 8/10 plus 7 |
AC, fenêtre électrique, verrouillage central, etc. | Inclus |
Les paramètres du moteur | |
Produit/modèle | Le nombre total d'équipements utilisés est le suivant: |
Puissance nominale | 140 ch |
Type de combustible | Huile diesel |
Déplacement/capacité | 2360 ml |
Norme d'émission | Euro 6 |
Cylindre | Pour les appareils de refroidissement en ligne, le système de refroidissement en ligne doit être équipé d'un système de refroidissement en ligne. |
Max. couple | 400 N.m. |
Vélosité | 2950 tours par minute |
6 tonnes de démolition | ||||
Je ne sais pas. | Nom de l'article | Unité | Quantité | Les commentaires |
1 | Boom! | La scène | 2 | |
2 | Ascenseur de roue | La scène | 2 | |
3 | Cylindre d'extension de la tige | pièces | 1 | |
4 | Cylindre de levage de la tige | pièces | 2 | |
5 | Cylindre d'extension de levage des roues | pièces | 1 | |
6 | Cylindre à inclinaison de levage de roue | pièces | 1 | |
7 | Valve à plusieurs voies | pièces | 1 | |
8 | Valve d'équilibrage | pièces | 1 | Pour le soulèvement de poutres |
9 | Pompes | pièces | 1 | |
10 | Le treuil | pièces | 1 | 6 tonnes |
11 | Les tuyaux | ensemble | 1 | |
12 | Commande à distance | ensemble | 1 | Facultatif, 500 USD supplémentaires |
13 | Contrôle manuel | côté | 2 | |
14 | Boîte à outils | côté | 2 | |
15 | Les chariots électriques | pièces | 2 |
Le grand chariot est en option, le chariot en aluminium est 1000 dollars supplémentaires, le chariot en acier est 800 dollars supplémentaires |
16 | Réseaux de roues | pièces | 2 | Le chargeur automatique est en option, 500 USD supplémentaires |
17 | L Armes | pièces | 2 | |
18 | Des fourches | pièces | 2 | |
19 | Porteur de fourchette | pièces | 2 | |
20 | Les bandes de liaison | pièces | 4 | |
21 | Lumières | ensemble | 1 |

