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Camion mini réfrigéré à moteur à essence JAC X5 pour le transport alimentaire

Lieu d'origine Hubei
Nom de marque itruck
Certification CCC
Numéro de modèle X5
Document Brochure du produit PDF
Quantité de commande min 1
Prix USD12800/unit
Détails d'emballage nues, à la cire
Délai de livraison 60 jours
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 50 unités par mois

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Détails sur le produit
Nom camion de réfrigérateur Modèle de moteur 4x2
Dimension de la boîte Pour les véhicules à moteur à combustion Basse-roue 2850 millimètres
Capacité de chargement 1.5tons La plus basse température -18 degrés
Pneus Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-après: Transmission 5 vers l'avant, 1 vers l'arrière
État d'air - Oui, oui. Unité de refroidissement Marque chinoise
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Camions réfrigérés à moteur à essence

,

Transport alimentaire Camion réfrigéré

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Camion réfrigéré JAC X5

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Description de produit

 

Moteur à essence JAC X5 mini camion réfrigéré pour le transport alimentaire.

Camions réfrigérés
Un camion réfrigéré est un véhicule de transport de type boîte fermée utilisé pour transporter des marchandises congelées ou fraîches.C'est un véhicule de transport réfrigéré spécialisé équipé d'une unité de réfrigération et d'un compartiment isolé en polyuréthane.Il est couramment utilisé pour transporter des aliments congelés (camion réfrigéré), des produits laitiers (camion de transport de produits laitiers), des légumes et des fruits (camion de transport de produits frais),les vaccins et les médicaments (camion de transport de vaccins), etc.


la structure
Un camion réfrigéré est composé de la partie marchante d'un châssis de véhicule dédié, ainsi que de l'isolation et du compartiment d'isolation thermique (généralement en polyuréthane, fibre de verre,plaque d'acier de couleurPour les véhicules ayant des exigences particulières, le dispositif de refroidissement doit être équipé d'un appareil d'enregistrement de température, d'un appareil d'enregistrement de température pour les camions réfrigérés à l'intérieur du compartiment et d'autres composants.comme les chariots à crochets à viande, des accessoires optionnels tels que des crochets à viande, des protecteurs de taille, des rails de guidage en alliage d'aluminium, des conduits de ventilation, etc. peuvent être installés.
Technologie de fabrication de carrosserie réfrigérée
1Le type d'adhésif de panneau "sandwich" assemblé en morceaux est actuellement utilisé par les grands fabricants de camions frigorifiques en Chine,et les camions réfrigérés fabriqués à l'aide de cette technologie ont des performances d'isolation thermique élevées.
2. type de mousse d'injection assemblée en sections.
3Le squelette est injecté avec de la mousse.
4. adhésif à adsorption sous vide
Classification des unités de réfrigération:
Les unités de réfrigération sont divisées en unités de réfrigération non indépendantes et en unités de réfrigération indépendantes.tandis que quelques camions micro réfrigérés utilisent des unités de réfrigération internesPour les camions réfrigérés nécessitant une température inférieure, une plaque de refroidissement intégrée (équivalente à un évaporateur) peut être utilisée dans le compartiment.
Classement par capacité de charge du châssis: camion réfrigéré micro, camion réfrigéré petit, camion réfrigéré moyen, camion réfrigéré grand
Classement par type de véhicule: camion réfrigéré à pain, camion réfrigéré à boîte, camion réfrigéré à semi-remorque
Équipement important


Unité de réfrigération pour camions réfrigérés
Unité de réfrigération de camions réfrigérés: un équipement important qui assure un approvisionnement continu en "froid" pour les conteneurs de camions réfrigérés.Il est généralement installé en haut de l'avant du conteneur et a une apparence de climatisation, mais a une plus grande capacité de refroidissement que les climatiseurs du même volume.
Les unités de réfrigération sont généralement divisées en deux types: unités indépendantes et unités non indépendantes.La différence est que les unités indépendantes dépendent entièrement d'une autre unité pour produire de l'électricité et maintenir leur fonctionnement., tandis que les unités non indépendantes dépendent entièrement du fonctionnement du moteur de l'ensemble du véhicule pour entraîner le travail de refroidissement de l'unité.
Sélection des unités de réfrigération pour camions réfrigérés.
Généralement, différentes unités de réfrigération de puissance sont sélectionnées en fonction du volume du compartiment réfrigéré et des exigences de température des marchandises transportées.

 

Principale spécification technique

 

Véhicule completParamètre
Véhicule Camion réfrigéré JAC
Dimension totale (mm) 5660 × 1780 × 2710
Boîte réfrigérée (mm) 3500 × 1610 × 1750
Poids brut du véhicule (kg) Approximativement × 3500
Poids net (kg) Approximativement × 1880
Charge utile (kg) Approximativement × 1425
Base de roue (mm) 2850
Vitesse maximale (Km/h) 100
Camion JACParamètre du châssis
Condition Nouveau
La cabine Cabine à une rangée, 2 passagers, direction assistée, fenêtre électrique, serrure centrale, climatisation, manette gauche
Type de lecteur 4x2
Moteur

Marque: JAC

Modèle: HFC4GB3-3E

Puissance du moteur: 120 ch

Type de carburant: essence.

Dépouillement: 1,59L

Norme d'émission: Euro VI

Transmission 5 à l'avant, 1 à l'arrière, à commande manuelle
Modèle de pneu Le numéro de série est le numéro de série.
N° du pneu 6 pièces
RéfrigérésParamètre de la boîte
Condition Nouveau
Configuration standard

1Le matériau à l'intérieur et à l'extérieur de la carrosserie est en fibre de verre plastique (FRP).

2La couche d'isolation est en polyuréthane, épaisseur 80 mm.

3- Équipé d'une unité de réfrigération de marque chinoise, la température la plus basse est de -15°C.

4Le matériau du cadre de la porte est en acier inoxydable.

5Le matériau de la serrure de porte est galvanisé.

6Le corps de la boîte est en aluminium.

7Le toit est scellé, les portes arrière ouvertes.

 

 

 

 

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