4X2 EURO 3 EURO 5 FOTON 8CBM Camion de pompiers pour pompiers

CAMION DE POMPIER 4X2 EURO 3 EURO 5 FOTON 8CBM POUR POMPIER

A. Exigences générales
1. Masse totale du véhicule à pleine charge : 16 000 kg
2. Capacité du réservoir d'eau, capacité du réservoir de mousse : 6 000 L d'eau
3. Modèle de pompe à incendie, débit, pression de sortie
Modèle : CB10/40
Débit : basse pression 40 L/s
Pression : basse pression 1,0 MPa
4. Disposition de la pompe à incendie : montée à l'arrière
5. Disposition du réservoir : intégré
6. Nombre de passagers : 6, 2 au premier rang et 4 au dernier rang
7. Modèle de moniteur d'incendie, débit, plage, pression d'injection nominale, multiple de mousse
Modèle : PS40
Débit : 40L/s
Portée : Mousse ≥50m
Pression d'injection nominale : 1,0 ～ 1,2 MPa
8. Type d'habitacle : cabine intégrale à quatre portes à tête plate et à deux rangées
9. Type de voyant d'avertissement : longue rangée de voyants d'avertissement
10. Nombre, couleur et position des lumières stroboscopiques
Quantité : 4 (2 de chaque côté)
Couleur : bleu
Position : devant des côtés gauche et droit du coffret d'équipement et arrière des côtés gauche et droit de la salle des pompes
11. Dimensions hors tout : (longueur×largeur×hauteur) 8550×2470×3400

B. Performances du châssis
1. Moteur
①. Modèle : ÉQ 190-33
②, Type : Moteur diesel
③, puissance : 132 kW
2. Empattement: 4500
3. Type de lecteur: 4×2 propulsion arrière
4. Système de freinage
①, frein de conduite : frein pneumatique à double circuit
②, frein de stationnement : frein pneumatique à stockage d'énergie à ressort
③, frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur
5. Système de direction
①, direction à gauche, hauteur et angle réglables
②, direction assistée hydraulique, garantit que le conducteur n'est pas fatigué pendant le fonctionnement et que le véhicule doit être contrôlé avec légèreté et confort dans toutes les conditions de travail
③, Lorsque le mécanisme de direction assistée tombe en panne, la direction manuelle peut être immédiatement actionnée pour permettre au véhicule d'être remorqué vers une zone sûre.
6. Norme d'émission: GB17691-2005 Phase II
7. Fabricant: Dongfeng Motor Co., Ltd.
8. Numéro de modèle.: EQ1141KJ
9. Type de cabine: tête plate
10. Cabine, habitacle
①. Structure : cabine à double rangée à tête plate intégrée à quatre portes, structure soudée à châssis entièrement en acier, mécanisme de basculement hydraulique
②. Configuration des sièges : 2 personnes au premier rang, 4 personnes au dernier rang
③. Équipement : En plus de l'équipement d'origine, une sirène de 100 W, un interrupteur rotatif pour voyant d'avertissement, une prise de force, un interrupteur de commande et un voyant lumineux sont installés
④. Communication : une prise de ligne électrique radio est réservée
⑤. Climatisation : La climatisation de la voiture peut être installée en option
⑥. Éclairage : L'éclairage est installé dans la cabine
⑦. Réglage du siège : La hauteur du siège conducteur ainsi que l'avant et l'arrière peuvent être réglés manuellement en fonction du poids du conducteur.
Pour le meilleur effet de réduction des vibrations, et l'avant et l'arrière du siège copilote peuvent être ajustés
⑧. L'angle d'ouverture maximum de la porte de l'habitacle : ≥75°
11. Vitesse maximale: 90km/h (à pleine charge)

C. Système de pompe à incendie
1. Pompe à incendie
①. Modèle : CB10/40
②. Débit : Basse pression 40L/s
③. Pression : basse pression 1,0 MPa
④. Temps de dérivation de l'eau : ≤ 50 s (lorsque la profondeur d'aspiration est de 7 m)
⑤. Forme d'installation: monté à l'arrière
2. Moniteur d'incendie
①. Modèle : PS40
②. Débit : 40L/s
③. Pression : 1,0 ～ 1,2 MPa
④. Portée : eau ≥50 m
⑤. Angle de rotation : horizontal 360°, pas -15°~80°
3. Prise de mouvement
①. Type: type sandwich
②. Fonctionnement : commande d'électrovanne
③. Méthode de refroidissement : refroidissement par eau réglable forcé.
④. Méthode de lubrification : lubrification à l'huile par éclaboussures.
4. Système de canalisations
①. Pipeline d'entrée d'eau interne : 1 entrée d'eau arrière de Φ100 mm, entrant dans la pompe à incendie depuis le réservoir, équipée de 1 Φ100 mm
vanne papillon pneumatique, reliant le réservoir de liquide et la pompe à eau, et un tamis filtrant installé à l'extrémité d'entrée d'eau
②. Pipeline d'entrée d'eau externe : il y a une entrée d'eau externe à l'arrière de la pompe, avec un diamètre de tuyau de Φ100 mm, reliée au tuyau d'aspiration externe, au tuyau
interface filetée (scellée avec un couvercle); l'eau est détournée de l'arrière de la pompe, le tuyau d'aspiration mesure Φ100 × 2 m (4
racines), et un tamis filtrant est installé à l’extrémité d’entrée d’eau
③. Canalisation de sortie d'eau : ※ Il y a 2 robinets à tournant sphérique de Φ80 mm à l'arrière de la pompe à eau. Sorties à pression normale (obturées par un couvercle) ;
※ 1 pipeline de canon de Φ100 mm, utilisant un joint flexible de Φ100 mm et contrôlé par un Φ80 mm
robinet à tournant sphérique
④. Pipeline d'injection d'eau : ※ Pipeline d'injection d'eau interne de 1 Φ 65 mm, l'eau peut être directement injectée dans le réservoir via une pompe à eau,
Installez 1 robinet à tournant sphérique de Φ65 mm
※ Il y a un port d'injection d'eau externe de Φ65 mm de chaque côté de la carrosserie du véhicule.
⑤, canalisation d'eau résiduelle : Pour protéger la pompe à eau et chaque robinet à tournant sphérique, une vanne d'eau résiduelle est installée au point le plus bas du robinet à tournant sphérique
⑥, canalisation d'eau de refroidissement : Afin de permettre à la prise de mouvement de faire face à diverses situations complexes pendant le travail, elle est équipée d'une canalisation d'eau de refroidissement

D. Réservoir de liquide (intégré)
1. Capacité de chargement: 8000L d'eau
2. Matérielest une plaque d'acier de haute qualité
3. Épaisseur de la plaque: plaque inférieure, plaque d'étanchéité avant, plaque d'étanchéité arrière, plaque de séparation 4 mm, plaque latérale, plaque anti-balancement, plaque supérieure (plaque d'acier à motif antidérapant) 3 mm
4. Structure interne: soudé, avec plaque anti-roulis interne, structure grillagée et regards entre grilles, conforme aux normes nationales
※ 2 trous d'entrée avec dispositifs de verrouillage et d'ouverture rapides
※ 1 dispositif de soupape de trop-plein
※ 2 indicateurs de niveau de liquide
※ 2 sorties d'eaux usées, contrôlées par des vannes manuelles

E. Coffret d'équipement
1. Matériel: Le cadre et la peau sont en acier de haute qualité. À l'exception de la plaque inférieure où est placé le tuyau d'eau, qui est en alliage d'aluminium, le reste de la plaque inférieure et les quatre panneaux muraux sont des plaques d'acier de haute qualité.
2. Structure: Structure soudée à cadre entièrement en acier, avec portes rideaux en alliage d'aluminium sur les côtés gauche et droit et pédales antidérapantes en bas
3. Emplacement: Les deux côtés du réservoir

F. Salle des pompes
1. Matériel: Le cadre et la peau sont en acier de haute qualité et la plaque inférieure est pavée de plaques à motifs δ1.2.
2. Structure: Structure de soudage à cadre entièrement en acier, avec portes-rideaux en alliage d'aluminium sur les trois côtés arrière gauche et droit et pédales antidérapantes en bas.
La poignée de commande, l'interface de sortie d'eau, le vacuomètre, le manomètre, le tachymètre, etc. sont tous conçus sur la surface de la porte isolante derrière la salle des pompes, ce qui est facile à utiliser.

G. Pédale rabattable
1. Matériel: Le cadre et la peau extérieure sont en acier de haute qualité et la peau intérieure est en plaque à motifs en alliage d'aluminium (anodisée).
2. Structure: Il est verrouillé avec un ressort à gaz, sûr et fiable
3. Description: La hauteur du repose-pieds est de 500 mm, la charge statique est ≥150 kg et il est conforme aux dispositions du GB11567 lorsqu'il est relevé.

H. Système électrique supplémentaire

1. L’extrémité avant du haut de la cabine est constituée d’une longue rangée de voyants d’avertissement.
2. Il y a une lampe d'éclairage de scène d'incendie de 24 V, 60 W derrière le toit ;
3. Il y a deux feux clignotants de chaque côté du véhicule, et des feux de signalisation de sécurité et des réflecteurs latéraux (combinés) sont installés en dessous. Il est équipé de feux de gabarit avant et arrière, d'un clignotant de chaque côté, et un éclairage est installé dans la salle des passagers, le coffre d'équipement et la salle des pompes, et il est conforme aux dispositions de GB4785.
4. La puissance de l’alarme est de 100 W ; les circuits d'alarme, de voyant et de clignotant sont des circuits supplémentaires indépendants et les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
5. Des instruments et commutateurs supplémentaires sont disposés au centre du panneau de commande pour une utilisation facile. Le tableau de bord est équipé de : indicateur de niveau de liquide, tachymètre, manomètre, vacuomètre, interrupteur d'éclairage du coffret technique, etc. (le tableau de bord est situé sur la surface de la porte isolante derrière la salle des pompes).

I. Signes
1. Des panneaux indiquant les étapes de fonctionnement, les instructions et les précautions sont placés à des endroits visibles pour les opérateurs.
2. La police des précautions est plus grande que la police des étapes de fonctionnement et des instructions
3. Chaque poignée de commande, interrupteur et instrument a un nom ou un objectif correspondant
4. Signer le contenu :
①. Le robinet à tournant sphérique de sortie doit être ouvert lentement
②. L'opérateur doit se tenir à l'intérieur de l'arc du tuyau d'eau
③. La vitesse de la pompe doit être réduite au ralenti avant de changer le mode de fonctionnement des pompes moyenne et basse pression.
④. L'interrupteur d'eau de refroidissement forcé doit être activé lorsque la pompe évacue de l'eau pendant plus de 15 minutes.
⑤. Le système de mousse doit être nettoyé après la pulvérisation de mousse
5. La plaque signalétique du camion de pompiers doit inclure au moins les éléments suivants :
①. Nom du fabricant
②. Marque et modèle du véhicule
③. Modèle de moteur et puissance nette maximale
④. Masse brute maximale
⑤. Capacité du réservoir d'eau, capacité du réservoir de mousse
⑥, débit de la pompe à incendie
⑦, numéro de série de production
⑧, date de production
⑨, modèle de châssis et fabricant

J. Processus de fabrication
1. La peinture de l'ensemble du véhicule est faite de peinture domestique de haute qualité
2. Tous les interrupteurs, instruments, équipements et véhicules de fonctionnement ont des plaques signalétiques conformes aux spécifications.
3. Les performances de l'ensemble du véhicule sont conformes aux dispositions du GB7956 « Exigences de performance au feu et méthodes d'essai pour les camions de pompiers »
4. Le réservoir de liquide est conforme aux dispositions du GA39.5-92
5. La qualité de l'apparence et la planéité de l'ensemble du véhicule sont conformes aux dispositions du GA39.5-92.
6. Toutes les soudures sont fermes et polies après le soudage
7. Le toit est équipé de garde-corps et de plaques antidérapantes à motifs
8. Il y a une échelle concave sur le côté droit de l'arrière du véhicule

K. Exigences en matière d'agencement de l'équipement et normes de configuration de l'équipement
※ Tenez-vous au sol ou sur la pédale pour prendre n'importe quel équipement en 2 mouvements.
※ L'équipement est disposé de manière compacte, fermement fixé et facile à utiliser.
※ Utilisez des pinces spéciales antirouille, anti-vibrations, anti-chute et anti-rayures pour fixer tout l'équipement dans la table d'équipement.
※ La roue de secours est installée sous l'arrière du véhicule.
※ Matériel conventionnel : Voir Annexe 1

Liste des pièces d'équipements

Photo du camion de secours incendie Foton