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Chinois Dongfeng 5000 litres Air Jet avion de ravitaillement en carburant camion Avec le moteur YC4FA120-30
Lieu d'origine | Hubei |
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Nom de marque | Dongfeng |
Certification | ccc |
Document | Brochure du produit PDF |
Quantité de commande min | 1 |
Prix | 37800$ |
Détails d'emballage | Nu avec de la cire |
Délai de livraison | 30 à 35 jours ouvrables |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, D/P, D/A |
Capacité d'approvisionnement | 50 unités par mois |

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xNom de l'article | camion de ravitaillement en carburant pour aéronefs | Matériel | Alliage d'aluminium |
---|---|---|---|
Basse-roue | 3360 millimètres | Moteur | YC4FA120-30 |
Volume du réservoir | 40,85 m3 | Pression d'utilisation évaluée | 1.0MPa |
différence de pression maximale admissible | 0.15 Mpa | Jauge de niveau de liquide | Acier inoxydable |
Pompes de ravitaillement en carburant | Pompes à huile en alliage d'aluminium | débit de ravitaillement en bobine | 100 à 150 litres/min |
débit de pompage par pipeline | 700L/MIN | ||
Mettre en évidence | 5000 litres Camion de ravitaillement en carburant,Camion de ravitaillement en carburant pour avions de 5000 litres,YC4FA120-30 Moteur Camion de ravitaillement en carburant |
Chinois Dongfeng 5000 litres Air Jet Avion de ravitaillement en carburant
Les camions de ravitaillement en carburant pour aéronefs sont des véhicules spéciaux qui fournissent des services de ravitaillement en carburant pour les aéronefs.et font partie intégrante du domaine du transport aérienLa définition de l'industrie des camions de ravitaillement en carburant pour aéronefs appartient à l'intersection de l'industrie aéronautique et de l'industrie des transports, qui implique non seulement la technologie d'approvisionnement en carburant des aéronefs,Il couvre également de nombreux aspects tels que la fabrication des véhicules et la gestion des opérations.La tâche principale de cette industrie est de fournir des produits sûrs,des services de carburant efficaces et fiables pour tous les types d'aéronefs afin de garantir que les aéronefs puissent effectuer avec succès les tâches de décollage et d'atterrissage et de navigation;.
Les véhicules de ravitaillement en carburant pour aéronefs peuvent être classés selon différentes utilisations et caractéristiques, notamment:
1. camion de ravitaillement à l'aéroport: généralement installé à un emplacement fixe dans l'aéroport, relié aux installations de stockage de pétrole par des pipelines,fournir un service de carburant pour les aéronefs stationnés à l'aéroportIls ont les caractéristiques d'un grand stockage d'huile, d'une vitesse de ravitaillement rapide, d'un fonctionnement pratique, etc., et sont l'un des équipements importants pour le soutien au sol des aéroports.
2. camion mobile de ravitaillement en carburant pour aéronefs: il peut se déplacer librement dans ou autour de l'aéroport pour fournir un service flexible aux aéronefs qui ont besoin de ravitaillement en carburant.Ils sont généralement équipés de moteurs et de systèmes d'entraînement hautes performances pour assurer un fonctionnement stable sur un terrain difficile et dans de mauvaises conditions météorologiques., tout en disposant de dispositifs de sécurité élevés et en mesure d'évacuer rapidement le site en cas d'urgence.
3. camion de ravitaillement en carburant multifonctionnel pour aéronefs : en plus de la fonction de ravitaillement en carburant de base, mais aussi intégré une variété d'équipements et de technologies auxiliaires,comme le système d'inspection de la qualité des huilesIl peut fournir un service plus complet et détaillé pour les avions et améliorer l'efficacité et la qualité de l'approvisionnement en carburant.
4. camion de ravitaillement en carburant pour aéronefs spéciaux: il sert principalement des types spécifiques d'aéronefs, tels que des avions militaires, des hélicoptères, etc.Ils sont souvent adaptés aux besoins en carburant et aux caractéristiques des différents aéronefs afin de répondre aux exigences opérationnelles spécifiques., avec des niveaux de technologie plus élevés et des normes de sécurité plus strictes.
Avec le progrès continu de la technologie aéronautique et l'expansion continue du marché de l'aviation,L'industrie des camions de ravitaillement en carburant pour avions ouvrira la voie à davantage d'innovation et de développementDans l'avenir, cette industrie accordera plus d'attention à la direction de développement de l'intelligence, de la protection de l'environnement et de l'efficacité élevée,et promouvoir la mise à niveau et l'optimisation continues de la technologie des véhicules de ravitaillement en carburant pour aéronefs
Principale spécification technique
Résumé | |
Nom | 4.85 cbm Dongfeng Jet Carburant aérien |
Dimension ((LxWxH) | Pour les pièces de rechange |
Masse totale | 7360 kg |
Charge utile nominale | 3650 kg |
Poids de la roue | 3580 kg |
Passager | 3 |
Angle d'approche/de départ | 27° et 15° |
Les paramètres du châssis | |
Fabrication/modèle | Il est à Dongfeng. |
Type de conduite | 4x2 |
Base de roue | 3300 mm |
Boîte de vitesses | 5TS40 |
Tracé avant/arrière | 1525/1498 mm |
Modèle de pneu | 7.00R16 12PR |
Le nombre de pneus | 6+1 (pneumatique de remplacement) |
Suspension avant/arrière | 1055/1632 mm |
Des sources | 8/9 plus 5 |
Chargement des essieux | À l'avant 1.8T à l'arrière 3.5T |
Réservoir d'huile | 80 L de fer |
Configuration standard |
Cadre de 188 mm Freinage pneumatique Fréquence à ressort Freinage par gaz d'échappement Rotation dynamique Assistance à l'embrayage réservoir de carburant de 80 litres deux piles de 90 Ah |
Le Para)Moteur en mètres | |
Produit/modèle | YUCHAI/ YC4FA120 33 |
Puissance nominale | 88 kW/120 ch |
Type de combustible | Huile diesel |
Déplacement/capacité | 2982 ml |
Norme d'émission | Les États membres |
Cylindre | 4 |
Max. couple/vitesse | 345N.m/ 1400 à 1800 tours par minute |
Vélosité | 3200 tours par minute |
Les paramètres de l'équipement | |
Couleur/logo | Personnalisable |
Volume du réservoir | 40,85 m3 |
Configuration des parties du corps |
Corps du réservoir: le corps du réservoir est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, léger, de grand volume, résistant à la corrosion et sans pollution, garantissant la qualité de l'huile. Pompes de ravitaillement en carburant: pompe à huile en alliage d'aluminium (scellée mécaniquement), avec un débit de ravitaillement en bobine de 100L-150L/min, un débit de pompage en canalisation de 700L/min et une pression de fonctionnement de 0,25MPa. Débitmètre: précision de 0,2 niveau, avec un débit de roue de taille de 50 de diamètre. Séparateur de filtre: débit nominal de 400 L/min, pression de travail nominale de 1,0 MPa, différence de pression maximale admissible de 0,15 MPa, conformément aux exigences de l'API 1581, troisième édition. Rouleau de ravitaillement par gravité: rouleau de réinitialisation automatique, avec un diamètre de tuyau de ravitaillement de 25 mm et une longueur de 15 m. Jauge du niveau du liquide: boule flottante en acier inoxydable à l'intérieur du réservoir, avec un cadran en alliage d'aluminium de 10 pouces sur le côté gauche du réservoir,permettant une observation claire du volume courant de liquide à l'intérieur du réservoir. Système de fonctionnement: contrôle centralisé depuis une salle de contrôle indépendante.le jauge de pression différentielle du filtre, etc. Le fonctionnement des vannes d'ouverture et de fermeture comprend l'interrupteur d'alimentation principal, l'interrupteur d'éclairage, l'interrupteur d'arrêt d'urgence, le bouton de régulation de la vitesse de la pompe à huile, la vanne de ravitaillement en carburant, la vanne de filtration en circulation,soupape d'échantillonnage, et la merl'interrupteur de commande de la combinaison de vannes. |
Image du camion de ravitaillement en avion

Détails des camions de ravitaillement en carburant pour aéronefs

Détails des camions de ravitaillement en carburant pour aéronefstravail sur le chantier
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